Фильтр
По убыванию наличия
Мотоцикл кросс Motoland XR300 LITE - это надежный и маневренный спортивный мотоцикл, созданный для любителей экстремальной езды по пересеченной местности, трековых гонок и бездорожных приключений. Эта модель идеально подходит для тех, кто хочет испытать настоящие эмоции от гонок, тренируя мастерство и наслаждаясь скоростью и свободой на сложной трассе.
Мотоцикл кросс Motoland CRF300 (175FMM) - это стремительный, динамичный и надежный кросс-байк, созданный для тех, кто жаждет острых ощущений и хочет проверить себя на сложных трассах, бездорожье и непростых условиях. Этот мотоцикл объединил в себе традиции легендарного японского дизайна, технологичность и спортивную харизму, сделав его фаворитом среди кроссменов и любителей экстремальных видов мотоспорта.
PROGASI Palma 250 - ваш ключ к новым эмоциям! Этот мощный и надёжный мотоцикл создан специально для динамичной езды по пересечённой местности и бездорожью. Благодаря двигателю ZS 172FMM-3A (CB250-F) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссии, а также спортивному карбюратору PZ30 и выхлопной системе PROGASI, Palma 250 обладает мощностью 23 лошадиных сил. Это доступный и надёжный мотоцикл, который подарит вам незабываемые впечатления!
Новая модель PROGASI Super Max 300 2024 модельного года! Вам нужны были больше эмоций, скорости и адреналина? Встречайте PROGASI Super Max 300, созданный специально для динамичной езды по пересечённой местности! PROGASI Super Max 300 подойдёт как начинающим, так и опытным гонщикам. Мощный и надёжный мотор (ZS-172 FMM-CB300F) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией вместе со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопной системой PROGASI обеспечивают идеальную производительность и мощность 25 лошадиных сил.
PROGASI Palma 300 - ваш ключ к новым приключениям! Мотоцикл разработан специально для динамичной езды по пересечённой местности и бездорожью, он справится с любой поверхностью. Palma 300 - доступный и надёжный мотоцикл, который подарит вам незабываемые эмоции! Мощный и надёжный двигатель ZS-175 FMM (CB300F) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором PZ30 и выхлопной системой PROGASI обеспечивают идеальную производительность и мощность 25 лошадиных сил.
Мотоцикл MotoLand X3 250 LUX предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 LUX весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Карбюратор NIBBI PE N 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников. Мотоцикл больше предназначен для езды по пересеченной местности, чем для города, из-за профиля резины. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения. Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing.
Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/18 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками, что обеспечивает отличные тормозные характеристики.
Надёжная техника из самых популярных компонентов оснащена Двигателем ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/18 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста. За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18 На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики.
Motoland XT300 ST (174MM-3) - мощный и надежный кроссовый мотоцикл с 300-кубовым двигателем, созданный для уверенных заездов по бездорожью, тренировок и участия в соревнованиях. Отличается отличной управляемостью и долговечностью.
Мотоцикл Кросс 300 XT300 HS (175FMM PR5) - отличный кроссовый мотоцикл с хорошей проходимостью и тяговыми характеристиками. Он оснащён двигателем мощностью 25 л.с. с карбюратором NIBBI PE 30, что позволяет развивать скорость до 140 км/ч. Алюминиевый глушитель и кроссовые шины размером 110–100 и 80–100 обеспечивают отличную проходимость на мягком и среднем грунте. Вилка GPX с усиленными траверсами и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором гарантируют комфорт и управляемость на любых дорогах.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 - это кроссовый мотоцикл нового поколения. Имеет отличную проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMN на 4 клапана, мощностью 28 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах. Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл MotoLand X3 250 PRO - предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 172FMM-3A мощностью 21 л.с., и карбюратором NIBBI PZ 30. разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества. Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 250 PRO весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Мотоцикл Moto Cross Apollo M3 300 - это новый кроссовер с отличной проходимостью и тяговым потенциалом благодаря двигателю ZONGSHEN 175FMM на четыре клапана и мощностью 28 лошадиных сил, а также карбюратору NIBBI PE 30. Он способен развивать скорость до 145 километров в час. Выхлопная система с резонатором AKRAPOVIC и системой POWER BOMB повышает мощность на низких оборотах и улучшает сгорание топливной смеси, что приводит к экономии топлива на средних оборотах. Этот мотоцикл идеально подходит для бездорожья благодаря своим шинам (110–100) и (80–100), которые отлично справляются с мягким и средним грунтом. Перевёрнутая телескопическая вилка с регулировкой позволяет легко преодолевать препятствия, такие как ямы, ухабы и неровности. Задняя подвеска маятникового типа с моноамортизатором обеспечивает стабильность и комфорт во время езды. Дерзкий дизайн мотоцикла подчёркивает его спортивный характер и готовность к испытаниям на бездорожье.
Подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Мотоцикл доступен в синем цвете и отлично выглядит. Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка. MotoLand X3 300 PRO весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Колёса на стальных ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса - 18 дюймов (110-90), переднего - 21 дюйм (80-100), а так же полыми осями. Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр.
